欧界报道：随着互联网共享经济的崛起，私家车从事顺风车、快车等营运载客行为，无疑成了较具代表性的资源共享、价值创新的典范。汽车作为一种交通工具，通

各位好，我是十二。很多人经常会说，哪天混不下去了，大不了去送外卖。或是暂时找不到合适的工作，想找点事做过渡下，又或者是在主业之外做兼职挣点钱时

5城5个滴滴车主讲故事，真的变了。

当前，我们经常看到有关互联网企业们的新闻动辄被打上百亿，甚至是千亿的标签，这也不得不让人感叹互联网发展之快。

我在本行业干了7年了，从最开始的晚上十点十一点下班，到后来八九点下班，再到现在每天六点多就下班了，下班越来越早，工资越来越少。

他们的说法并不牵强，因为滴滴司机们的日常开销可谓是千丝万缕，丝毫不容小觑。上了营运证只能上公司户。即便是办好了营运证，司机们也不能自由选择上单，

陈珂在给马拉松志愿者做培训。受访者供图本文约5968字预计阅读时15分钟作者 | 中青报·中青网记者 杨海编辑 |秦珍子数字“6”如今对陈珂有着特殊意义。

很多人在上班之余，想利用业余时间挣点外快，其实挣外快的方法有很多。比如，你可以在线下去摆地摊卖东西，如果你不

阅读本文前，请您先点击上面的蓝色字体再点击“关注”，这样您就可以继续免费收到最新文章了。每天都有分享。完全是免费订阅，请放心关注。如今这年头，大街小巷随处可见私家车

小编在后台经常会看到小伙伴们调侃，在桂平，无非就是白天上班晚上上上的安逸过着罗。桂平人实在，既会享受五星街的

“我们有个一百多个人的群，都是跑滴滴的，有人天天都在埋怨，觉得自己收入跟付出不成比例，光在那儿抱怨。