弈樊说
如何才能多赚钱
(看这篇就够了)
大
解
析
如何才能多赚钱?这个话题每个人都愿意聊,因为都想知道答案。有一个人用科学的算法,将如何多赚钱的结果,呈现到了大家面前。这个人不仅用科学的理论算法,让大家明白了如何才能多赚钱,还用实践证明了,他按照这一算法,真的赚到了比其他人多得多的钱。我学习他的方法十几年了,也有了一定的结果,做到一个亿。我把他的方法整理出来,分成与财富、复利、未来相关的几个话题,与大家分享。
行为金融学的选择题
行为金融学有一个有意思的选择题
A选项是出现卖出信号,现在100%盈利100万,是否执行卖出。
B选项是出现卖出信号,不卖出有50%可能赚一个亿,有50%可能爆仓,一无所有。
你怎么选?
在盈利的时候正确的选项是选择A,而不去选择B增加变数,因为变数就是风险。但是这里面有一个选择权价值的概念,大家可能没有考虑过。
金融学家怎么选?
行为金融学家,也是诺贝尔奖获得者席勒教授讲过这么一个故事,一个人花100美元赌一只球队不输夺冠,赔率是1000倍。也就是如果成真,他获得10万美元。结果该队真的兵不血刃,进入了冠亚军争斗赛。在决赛进行中,该队也是以微弱优势领先着。这个时候赌局庄家给他电话,想用3万美元买他的赌注。
他考虑了一下,拒绝了庄家。不过最后的结果是该队遭遇黑色三分钟,被对手在最后阶段惊天逆转,这个人没有赚到10万美元,甚至连100美元的本金也输了。
按照席勒教授的策略,在盈利的情况下,出现卖出信号,不论有多少盈利,都要兑现。而他没有这么做,是错误的。但是他也讲出了他的道理,他说席勒教授的策略是定性的。而他拒绝了庄家是有定量的算法。
也就是通过他的计算,在最后一场比赛,他的选择权,应该随着比赛越来越少,离着赛季结束的时间越来越近,赌注的价值会越来越高。按照全部赛程有25场比赛来算,即使不算加权,最后一场比赛,他的选择权价值应该是胜率与赌注的乘积,也就是24/25*10万=9.6万美金。
即使比赛最后一场还没结束,按照比例打五折的话,4.8万美金也超过了3万美金,所以他拒绝了。如果庄家超过4.8万美金,这个定量数值,他会毫不迟疑按照席勒的定性策略,兑现100美元成本的利润。那么这个算法正确吗?要知道就是这个算法让他失去了有可能到手的三万美金,针对100美元的成本,那可是300倍的利润啊。
赌局的庄家
赌局的庄家为什么会花三万美金,在最后一场比赛的盘中,去买价值十万美金的赌注呢题
那是因为庄家是平台,平台中有买卖双方,肯定是有人要花比三万美金更高的价格,去买赌注,所以庄家才会把减去自己利润的价格报给拥有赌注选择权的一方。
在盈利的时候,确实应该再出现卖出信号兑现利润,但是兑现位置也要合理。赌注拥有方就讲到:在最后一场比赛,他的赌注价值,应该随着比赛越来越少,离着赛季结束的时间越来越近,价格应该越来越高,达到9.6万美金
有意思的算法
1、股市拥有筹码的一方是拥有选择权的一方,无筹码的一方要购买选择权来拥有筹码,交易所就是庄家来负责报价。
2、盈利的时候,越接近目标位置,越会激发关注者的买入欲望。这也是为什么投资者总遇到一买入就下跌的原因。所以当盈利的时候出现卖出信号执行卖出,是正确的。但是卖出信号是定性的,在哪一个价格卖出是定量,是有大学问的。
3、球赛一场不败,必然沿着上升趋势线运行,上升趋势线的速率是可以计算的,几天到阻力位置,也是可以计算出来的。比如2022年4月27日见低点2864点,5月10日次低点,该上升趋势线速率是15点,达到前期横盘低点3140点,需要几天呢。
计算公式如下:(3140-2864)/15=18.4,也就是18天达到3140点,空间越接近3140点与时间越接近18个交易日,市场越会出现卖出信号,而对手盘越有购买的冲动。
4、拥有筹码的人决定卖出的价格公式是:价格小于速率*天数。比如现在是2022年5月23日,自2864点以来16天,2864+15*16=3104点,收盘是3147点,所以还可以持有。按照上升趋势线速率为15点,何时跌破就可以执行兑现了。这样不仅可以定性盈利出现卖出信号必须卖出,也可以定量卖出价格。
球赛等同于金融市场
席勒教授看似讲的球赛,实际上讲的是股市。当:处于上升趋势之中,就可以不理会卖出信号。即使盈利也不卖出,而跌破了“标准”,就要执行卖出。上升趋势线是一种标准,实际上标准有很多,不同的方法,标准不同。那么还有什么标准呢。
文无第一、武无第二
为什么说“文无第一、武无第二”
因为文科都是凭着感情确定好坏,但是武术谁也不服谁的话,没关系,谁把谁打趴下,谁就是第一。股市的魅力也就是如此,昨天写了02这部分内容,今天2022年5月24日周二就出现了跌破上升趋势线的卖出信号。按照上升趋势线速率15点,2022年5月24日是见到低点2864点之后,第17个交易日,上升趋势线达的位置为15*17+2864=3119点。这个点位是分时11点9分的低点,随后分时反弹后,再次跌破该点,执行信号,周二即可逃过一劫。
上篇02中也讲到,其实席勒通过投资者的心理状态,还讲过好几个卖出方法。恶劣天气的时候,经常看到一些人在网上发布一些挺有意思的话:劝大家少买东西,别让快递员在这种天气送货了,要心疼一下他们。但是这样的“道德绑架”快递员知情吗?感谢他们吗?任何事情都不能凭借感情决定结果,比如要有明确的数据来证明,席勒教授做过这方面的统计,作为投资者也要养成用数据说话的习惯,学会未来财富必须用计算数据的方式来得到结论。
出租车案例
不过那个时候美国没有快递,席勒教授是统计的出租车司机。当大雨大风等恶劣天气来临的时候,大家是不是觉得出租车特别难打呢?等很长时间也打不到。这是什么原因呢?很多朋友都认为是打车的人多了,实际上这只是一个方面,占比不大。打不上车最大的原因,一小部分是看到天气不好,司机就不出车了,一大部分是因为这样天气非常好接活,每位出租车司机心里都有收入目标,比如200元,到了这个数字之后,再去跑车,自己劳累和油耗比就不值得了。所以天气不好的时候,赚到了200元他们自己就会收车休息。所以天气不好打不到车,主要原因是出租车少了。
找到这个原因之后,席勒教授又对赚钱多的出租车司机进行了统计,看看他们是怎么出车的。得到的结论如下:
1、比其他出租车司机多赚5%以上,是按照每天的固定工时出车,不论天气好不好,每天12小时不变。所以这5%大部分都是天气不好的时候赚的。
2、比其他出租车司机多赚10%以上,总工作时间不变,能够多赚钱的日子多干些时间,不好赚的日子,干脆收工回家。这多出来的10%其实也是在天气不好,特别好拉活的时间段,干的比别人多,赚出来的。
1与2的不同点是,2在不好干的时候,马上收工,不浪费时间和油耗。
结论
这两者比较,可以得出结论,凡是多赚的,都是在恶劣天气下赚出来的。本文开始那些道德绑架的“善良人”,呼吁不要再恶劣天气买外卖,一些思路清晰的外卖员“愤而疾呼”:大家在恶略天气多买东西吧,我们就靠着这个时候赚钱呢?别把我们赚钱的道儿堵上啊!
席勒教授使用的方法,其实都是用其他行业来比喻投资,恶略天气出租车不好打,呼吁不买外卖快递员却不高兴,都是在告诉投资者一种新的投资方法,大家想一想,能够理解吗?
比其他同行多5%以上甚至10%以上的规律
优于他人需具备的特点
根据出租车司机与快递员赚的比其他同行多5%以上甚至10%以上的规律,都是在恶劣天气之下,其他同行不出来、或者提前收工的时候,他们却比其他人工作的时间更多,才能多赚钱。可见要想比别人强,必须要有如下几个特点:
1、做别人不愿意做的事情
2、在别人不做的时间去做
3、痛苦意味机会
4、艰难迎来成功
这四点行为金融学奠基者罗伯特.席勒教授总结起来,就是“共识必败”与“反人性”。并且席勒教授还给出一个成功坐标,横坐标是右侧正确左侧是错误,纵坐标上面是容易下边是艰难。
成功坐标揭示了做一件事情,方法正确,但是做起来很难。以此为理由不去做,其实这就是机会最大的区域,叫黄金艰难区。说白了就是“正确的方向必然艰难,其终点就是成功”。
共识必败,反人性必胜
但是这是一个定性观点,可能很多朋友还不服气,不认同。认为用简单的方法获得成功的概率也很大。我做过一个统计计算,给“共识必败,反人性必胜”,做出了定量结果。
1、做正确的事,成功是大概率,统计学上大概率是95%以上。但是世界上没有绝对的事情,做对了也不见得肯定成功,所以还是有5%的可能性不成功。
2、成功没有容易的,所以很困难;想容易舒适的获得成功,那就会损失成功的概率。28定律,相信大家也明白。
成功的概率
于是按照席勒教授的成功坐标,每一个坐标成功的概率就很容易计算出来。
1、正确而容易的事情:95%*20%=19%
2、错误而容易的事情:5%*20%=1%
3、错误而艰难的事情:5%*80%=4%
4、正确而艰难的事情:80%*95%=76%
结论
结果出来了,能够做成事,概率最大的是按照正确的方向、方式艰难地做成,占比最大76%;其次是正确并简单把事情就做成了,这不是不可能,但比例太小了,只占19%。而做错了还非常简单地把事情做成,比例更小了只占4%,统计学上小概率是3-5%以下,所以错误的方法,即使做的很艰辛,能把事情做成,也是小概率事件。最后做错了还容易就把事情做好做成,更是小概率只有1%,基本上等于不可能。
把“共识必败,反人性必胜”的科学算法,给大家讲清楚了,清楚了做事应该怎么去做。但是03留下的问题:通过出租司机多赚5-10%以上的出车模式,在投资行业有好几种盈利模式还没有讲,咱们只能一步步来,下一节来讲。
方向错误,努力白费
成功的概率
方向错误,努力白费。大部分人愿意在舒适区努力,也就是席勒教授的成功坐标中:做“正确而容易的事情”或者“错误而容易的事情”。这两个成功的概率分别是19%和1%。
可见这两个概率都不大,所以想很容易、简单、舒服地做成事情,实在是一件“不容易”的事情啊。以“错误而容易的事情”这1%的概率来说吧,很多人认为方法错了,想获得成功,只有1%的机会。而有一个数学公式是1%的450次方是0.99,接近于成功了。
我要告诉大家,这1%是正确的方向,而不是错误的方向,错误方向的1%去努力450次方是0.99,接近于失败,而不是成功。我在《未来财富复利算法》中给大家讲过,1%的优势是1.01,其99次方(努力)是37.8,而1%的劣势是0.99。其99次方(懒惰)是0.03,两者相差12倍多。
这个公式也就明确了,为什么在恶劣天气下工作的出租车司机,赚的钱比不出车或者提前收车的出租司机多赚5-10%以上。让我们在回忆出租车司机多赚钱的出车方式:
1、比其他出租车司机多赚5%以上,是按照每天的工时出车,不论天气好不好,每天12小时不变。所以这5%大部分都是天气不好的时候赚的。
2、比其他出租车司机多赚10%以上,总工作时间不变,能够多赚钱的日子多干些时间,不好赚的日子,干脆收工回家。这多出来的10%其实也是在天气不好,特别好拉活的时间段,干的比别人多,赚出来的。
总结一下:
① 多赚钱的环境是恶劣的,也就是别人不愿意去的环境,也可以理解为是困难的事情,不在自己的舒适区。
② 固定的时间,不会因为外部环境的改变而变化。
③ 固定的模式,不会因为外部环境的改变而变化。
④ 甚至在恶劣的环境,在困难中,还会花比别人更多的精力去努力。
在投资中以上总结特别重要,每一次下行行情,趋势非常是恶劣的。很多投资者像出租车司机一样,不愿意出车了,甚至减少了出车时间与精力。这样的市场环境,对于能够获得比其他投资者更多收益的投资者来讲,反倒是最好的投资环境。
能够比其他投资者多赚钱的方法,相信本文至此,读者也就明白了。方法是:集中精力在市场最恶劣的时候,用固定的方法、固定的模式,在固定的时间,固定的点位,固定的信号出操作。当大多数投资者都不愿意参与市场投资活动的时候,才是机会做大的时候。这个时候做多,必然是困难的,反人性的,但是成功的概率,是其他所有投资模式最高的,达到76%。
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