有什么赚钱活-摩托很赚钱，力帆还是活了，将会有八款新车型推出

摩托很赚钱，力帆还是活了，将会有八款新车型推出

去年力帆“破产”的信息是铺天盖地，我关注的一位大佬因为报道了这则消息，收获了一千三百多万的点击量。并且他也为一些自主品牌敲响了警钟，发展的过程中千万不能盲目扩张，一个不留神就会很容易万劫不复。

但根据最新的力帆年报显示，仅去年一年力帆就实现了营业收入36.37亿元，其中的摩托车业务实现销售收入25.62亿元，通机为3.61亿元。看到这组数据骑士分享为力帆感到高兴的同时，也不仅要感叹，摩托车看来确实很赚钱，要不我们也众筹一下，去割割韭菜。当然这是玩笑话，对于我们这种屌丝做好分享就好。

力帆摩托去年所推出的车型最成功的就是，这款车对于力帆的销售收入贡献了多少的力量不得而知，但以这款车为首的多款小排量摩托车，从某种意义上拯救了整个力帆科技，使得它暂时摆脱了泥潭，获得了来之不易的轻松。

也正因为基于摩托车业务的这种表现，力帆摩托提出2021年营收将会实现50%以上的增长目标。当然要想实现这一目标不可能只是依靠目前仅有的车型，去聚集财富，完成任务，必须持续推出爆款车型，将雪球滚得越来越大。

根据力帆摩托的规划来看，它将会采用整体跟随，局部领先，重点突破的战略，向智能化，电动化转型。也会进一步以用户体验为中心，将自己打造成国际一流的机车生活服务商。

看到这句话，有的车有可能认为这就是一句口号，是喊给用户和老板听的。但详细解读的话，力帆未来还是会有一些相关动作的。

例如整体跟随，总的来看就是以现在的小排量车型为基础，会不断衍生出大排量车型。而局部领先则会将重心放在V缸发动机和ADV踏板车上，至于重点突破应该会向电动化产品和智能化产品靠拢。翻译成人话就是会有更加高能的电动摩托车出现，并且会以力帆现在的机车APP作为载体，提升后续的相关服务，让用户有一种宾至如归的感觉。

力帆这样的雄心壮志下2021年将会有八款新车型推出，其中就包括两款锂电摩托车。如果不出意外的话，骑士分享认为还将会有几款“大排量”兄弟车型，V16也可能会提升排量，而不温不火的KP350，也有可能会迎来大改款。

并且按照力帆摩托现阶段的发展，它旗下的相关车型依然会保持低价的原则，因为只有这样它的摩托车才会更具核心竞争力。

总而言之，垂死挣扎的力帆科技在摩托车业务的支撑下，还是慢慢走向了正轨。只要在接下来的日子里它不再大步向前，而是稳步前进，那么还是有希望进入国产五虎将的，当然作为还算有实力的一个自主品牌摩托车，它的再次崛起也会为车友们带来不小的福利，所以看好该品牌就持续关注吧，只要有新车动向，我会第一时间分享。

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